HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited

Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。SHIMANO（シマノ）FC-R8000 クランクセット 11S 50X34T 52X36T 53X39T。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。
SEDICOLOR SEDIS　114。
なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。
TNI アルミ軽量ロードバイクフレーム 51サイズ　未組み立て　小傷有り。
トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。
MKS (三ヶ島) ALLWAYS EzySuperior ブラック。
しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。
キャニオン S13 カーボンファイバー シートポスト 27.2mm。
実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。
Ceramicspeed ボトムブラケット BB386 30mmシャフト用。
#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	SHIMANO
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配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	1~2日で発送

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Shimano Ultegra R8000 11 Speed Crankset 165mm 170mm 172.5mm 175mm。
まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。
推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。
ROTOR ALDHU パワーメーター 172.5mm。
GARMIN Vector 2 両足計測 パワーメーター SPD-SL使用可。
裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。
さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。
ボントレガー アイオロス3 D3。
HED HED3 バトンホイール　フロント。
ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。
そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。
IRC KUJO DH & Premium Version 26×2.35 2本。
パーツ TREK Domane AL 3 disc size 56。
たわみは皆無です。
対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。
MATE BIKE バッテリー48V17.5AH mate x。
Favero Assioma DUO-Shi＋PD-R8000。
ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。
またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。
カンパニョーロ TT バーエンド カーボンブレーキレバー 美品